Traumstraßen, mit ein paar eigenen Regeln
Islands Straßen sind ruhig und spektakulär, aber das Wetter wechselt schnell, Schotter beginnt ohne Vorwarnung, und es gibt Dinge, die du von zu Hause nicht kennst, wie einspurige Brücken und Schafe auf der Fahrbahn. Das solltest du vor der Fahrt wissen.
Im Winter ist Fahren rund um Reykjavik, Golden Circle und Südküste gut machbar, braucht aber Vorbereitung:
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Der Golden Circle ist der einfachste Selbstfahrer-Ausflug ab Reykjavik: etwa 230 km als Rundtour, rund dreieinhalb Stunden reine Fahrzeit.
Fahr im Sommer früh los, um den Bussen zuvorzukommen. Im Winter starte bei Tagesanbruch, damit du vor der Dunkelheit zurück bist. Willst du den Ausflug mit Polarlichtern kombinieren, ohne nachts zu fahren, sieh dir die Golden-Circle- und Nordlichter-Tour an.
Selbst fahren gibt dir die Freiheit, klarem Himmel hinterherzufahren, aber sei vorsichtig: Nachts sind die Straßen dunkel und vereist, und du bist müde. Prüfe Wolken- und Polarlichtvorhersage, wähl ein Ziel mit richtigem Parkplatz, etwa einen Aussichtspunkt oder die Parkplätze in Þingvellir, und halte nie auf der Straße oder dem Seitenstreifen. Schalte das Licht erst aus, wenn du sicher abseits der Straße stehst. Ist dir Glatteis um Mitternacht nicht geheuer, übernimmt eine geführte Tour Fahren und Vorhersage für dich.
Polarlichtjagd auf vereisten Straßen im Dunkeln ist anstrengend. Diese Touren holen dich in Reykjavik ab.
Die mit Abstand meistgebuchte Polarlicht-Tour Islands. Ein großer, beheizter Reisebus fährt dich aus der Stadt zu dem dunklen Ort, an dem der Himmel in dieser Nacht am klarsten ist. Der Guide erklärt, was du siehst, und heißer Kakao hilft beim Warten. Die günstigste geführte Option und ein guter erster Versuch; der Nachteil: Du teilst den Aussichtspunkt mit einem vollen Bus.
Verfügbarkeit prüfen
Die beliebteste Kleingruppen-Tour ab Reykjavik. Im Minibus mit wenigen Gästen kann der Guide kleinere Straßen nehmen, schnell reagieren, wenn sich die Vorhersage ändert, und dort halten, wo ein Reisebus nicht hinkommt. Mehr persönliche Betreuung und Hilfe bei den Kameraeinstellungen. Ein guter Schritt über den großen Bus hinaus, ohne großen Preissprung.
Verfügbarkeit prüfenIm Sommer auf den Hauptstraßen einfach. Im Winter braucht es mehr Vorsicht: Eis, Wind und kurze Tage. Prüfe vor jeder Fahrt road.is und vedur.is.
90 km/h auf Asphalt, 80 km/h auf Schotter und meist 50 km/h in Orten, sofern nichts anderes ausgeschildert ist.
Ja. Eine Rundtour von etwa 230 km ab Reykjavik, rund dreieinhalb Stunden Fahrzeit, durchgehend asphaltiert.
Ja, wenn du nur auf richtigen Parkplätzen hältst, nie auf der Straße, und nachts auf vereisten Straßen langsam fährst.
